Вхiд на сайт
Авторизацiя

Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді

Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді

В Ужгороді сьогодні тестували ЗАЗ-А10 – низькопідлоговий автобус довжиною 8,2 м, що вміщує загалом 60 пасажирів, має 24 сидячі місця, зокрема і для людини на візку та маломобільних осіб. Про це повідомляє відділ комунікації поліції Закарпатської області.

Автобус середнього класу, обладнаний двигуном екологічного класу Евро 5, автоматичною коробкою передач німецького виробництва, зручний для людей з інвалідністю, обладнаний спеціальною системою "клінінг", що полегшує вхід/вихід пасажирів. Як повідомив В'ячеслав Сливка, представник виробника, такі автобуси їздять у містах Бровари, Бориспіль, Київ, Боярка тощо. За його словами, особливість такого автобуса – він відносно негабаритний, але пасажиромісткий, незалежна передня підвіска дозволяє розвертатися буквально на місці, що спрощує проїзд вузькими поворотами. Відсутність на вході та виході сходинок пришвидшує пасажиропотік. У базовій комплектації вартість одного такого автобуса – 2 млн 150 тис. грн. Однак за потреби опції можна розширити, можливе виконання замовлення й в іншому кольорі. Виробник – Запорізький автобусний завод. Сьогодні в Ужгороді автобус проїхав за 14-им маршрутом.

Пасажири ділилися враженнями, розповідали про переваги, дякували за безкоштовну поїздку. Окремі звернули увагу на незручність розміщення сидінь, складність пройти до них, бо є кілька сходинок, вузький прохід у задній частині автобуса, на те, що замало місця для стоячих пасажирів. Деякі відзначили, що під час руху відчувається вібрація. У порівнянні з "Електронами", які зараз їздять на комунальних маршрутах, рівень комфортності та технічних характеристик автобуса набагато нижчий.

Принагідно висловлювали пасажири й позитивні спостереження від поїздок новим 24-им маршрутом.

Ішлося під час тестування й про інклюзивність. Подружжя Марина та Олександр Неймети перевірили автобус на зручність для людей з інвалідністю. Серед плюсів відзначили помітну яскравість поручнів усередині автобуса, що є перевагою для пасажирів із поганим зором, оглянули вмонтований пандус. Серед мінусів назвали високопідйомні сходинки в задній частині автобуса (це пояснюється розміщенням двигуна саме в цій частині транспорту).

На тестуванні автобуса були й депутат Закарпатської облради Андрій Андріїв, керівник комунального підприємства "Ужгородський муніципальний транспорт" Віталій Готра, начальник відділу транспорту Ужгородської міськради Петро Бобик, керівник ПАТ "Ужгородське АТП-12107 Володимир Козун. Днями автобус протестують і на маршрутах №№2, 11 та 22.

Як ми вже повідомляли, Ужгородська міська рада вивчає можливість придбання (через відкриті торги) автобусів меншої пасажиромісткості для комунального підприємства "Ужгородський муніципальний транспорт" у наступному році.

Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді
Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді
Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді
Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді
Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді
Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді
Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді
Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді
Новий сучасний автобус протестували в Ужгороді


Приєднуйтесь до нашого каналу в Telegram: https://t.me/zak_kor

Ви зайшли як не зареєстрований користувач!
Додати коментар
Ваше Ім'я:
Ваш E-Mail:
Напівжирний Похилий текст Підкреслений текст Закреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вставка посиланняВставка захищеної посилання Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера

Введть те, що бачите на зображенні: