Вхiд на сайт
Авторизацiя

Чому не запускається дизельний двигун. Поради з досвіду

Чому не запускається дизельний двигун. Поради з досвіду

До водійських порад можна ставитись як завгодно. Навіть до найабсурдніших. Але якщо вони спрацьовують, коли іншого виходу немає, такі поради мають право на життя. Наприклад, чи додумався б хто у проливний дощ, коли не працюють щітки склоочисника, натирати лобове скло звичайним тютюном? Навряд чи. Проте ця штука реально працює — тютюн утворює водовідштовхувальну плівку та працює аналогічно спреям «Антидощ».

Водії з великим досвідом експлуатації дизельних двигунів також мають чим поділитися з колегами у критичних випадках. Наприклад, коли дизель не запускається без вагомих причин. Але причини є, інакше б він запустився, і ось декілька з них.

Низька температура, літня солярка та свічки розжарювання

Попри те що дизельний двигун у багатьох випадках є більш надійним та економним, аніж бензиновий, проблем вистачає й у нього. Особливо за холодної погоди. Відомо, що дизельне пальне, яке зазвичай використовується влітку, під час морозів перетворюється на пластилін. Тому на заправках продається так зване арктичне дизпаливо, зимове.

Якщо вчасно не перейти на нього восени, підігрів солярки навряд чи допоможе — густота пального не дасть йому спалахнути при номінальному тиску у камері згоряння. Але мало хто з водіїв дизельних машин звертає увагу на свічки накала, їх стан та характеристики.

Їх особливість у тому, що навіть купуючи запчастини по ВІН-коду, можна придбати свічки, які будуть неефективні взимку. Кожна свічка має особливості та свою температуру розжарювання спіралі, яка має прогрівати камеру згоряння перед потраплянням туди солярки. Зазвичай це допомагає виконати пуск за будь-яких умов.

Свічки накалювання мають різну номінальну робочу напругу, від 3.3 до 15 В. Якщо підібрати свічку неправильно, яка не відповідає характеристикам двигуна, він може запускатись влітку, але за холодної погоди можуть бути проблеми. При цьому подача напруги на всі свічки має відбуватись рівномірно.

І ще одна порада. Якщо одна зі свічок розжарювання вийшла з ладу, марно чекати, що решта з них працюватимуть довго. Варто замінити весь комплект, дотримуючись заводських специфікацій.

Чому не запускається дизельний двигун. Поради з досвіду

Стартер крутить, двигун димить, але не запускається

Справа може бути як в якості солярки, так і в стані циліндро-поршневої групи або газорозподільного механізму. За таких умов ідеально було б виміряти компресію в циліндрах. Практика показує, що величина компресії пропорційна температурі, при якій двигун запуститься.

Це виглядає приблизно так:

• мінімальне значення компресії для запуску — 2,2 МПа (22 кг/см2);
• при температурі -15 °C дизель запуститься з компресією 2,8 МПа;
• -20 °C — компресія до 2,5 МПа;
• нижче -25 °C — мінімальна компресія для запуску 3,0 МПа.

Варто мати на увазі, що суттєва різниця між значеннями компресії в окремих циліндрах (понад 10-12%) не допускається.

Проте, якщо компресія занизька для температури повітря, можна спробувати запустити двигун на свій страх та ризик за допомогою ефіру, просто впорскуючи його у повітряний фільтр.

Чому не запускається дизельний двигун. Поради з досвіду

Приєднуйтесь до нашого каналу в Telegram: https://t.me/zak_kor

Ви зайшли як не зареєстрований користувач!
КОММЕНТАРI (2)
Пользователь offline Станислава Молчанова 22 грудня 2023 18:39
Не нравится 0 Нравится
Навіть не знала, що через це двигун може просто не працювати....
Цитировать          1
Пользователь offline Виктор Дружинин 23 грудня 2023 15:43
Не нравится 0 Нравится
Цитата: Станислава Молчанова
Навіть не знала, що через це двигун може просто не працювати....

Причин, чому двигун працює погано, або не працює взагалі, насправді дуже багато! Мені взагалі на СТО майстри після повного огляду авто порадили провести очищення двигуна воднем . Це відбувається шляхом використання сучасної водневої системи, про існування якої я навіть не здогадувався! Очищення сприяє зменшенню розходу палива та значно збільшує термін служби самого двигуна.
Цитировать          2
Додати коментар
Ваше Ім'я:
Ваш E-Mail:
Напівжирний Похилий текст Підкреслений текст Закреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вставка посиланняВставка захищеної посилання Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера

Введть те, що бачите на зображенні: