США інвестують 100 мільйонів доларів у відмову від дизельного палива і впровадження водневих паливних елементів для вантажних перевезень на далекі відстані.
Про це йдеться у новому п\’ятирічному плані, оприлюдненому Міністерством енергетики США у жовтні.
«Наразі Міненерго об\’єднало два консорціуми, що працюють над зниженням вартості та поліпшенням характеристик електролізерів та паливних елементів для важких умов експлуатації, – пояснив заступник міністра енергетики США з питань енергоефективності та відновлюваних джерел енергії Деніел Сіммонс. – Ми повинні прискорити впровадження водневих паливних елементів для далеких перевезень по всій країні».
Зокрема, один з консорціумів – «H2NEW» – відповідатиме за створення великомасштабних, довговічних, ефективних і доступних електролізерів, які виробляють водень з електрики і води.
Це оголошення було зроблено лише через день після того, як Національна коаліція вантажівок з нульовим рівнем викидів направила до Конгресу відкритий лист, який закликає до виділення більше двох мільярдів доларів для придбання ZET, який прискорює виробництво і розгортання десятків тисяч автомобілів з нульовим рівнем викидів у вантажних автомобілях США протягом п\’яти років.
Примітно, що раніше Сполучені Штати дуже повільно включали чисту енергію у пакети стимулів.