Во вторник, 21 апреля, в пресс-центре Закарпатской ОГА состоялся брифинг с участием начальника Службы автомобильных дорог в Закарпатской области Михаила Поповича и директора ГП «Закарпатский облавтодор» Ивана Немеша. Речь шла о состоянии дорожной отрасли края в 2015 году, перспективы и проблемные вопросы.
«Состояние автодорог, как в государстве в целом, так и в нашей области общеизвестно и обычно не удовлетворяет общественные потребности, – заметил Михаил Попович. – Среди основных причин неудовлетворительного состояния автодорог общего пользования – хроническое недофинансирование отрасли, в результате чего на дорогах области пропущено от 3 до 5 межремонтных сроков, покрытие изношено и нуждается восстановления, а грузопотоки постоянно растут. Для поддержания такой протяженности дорог общего пользования в надлежащем эксплуатационном состоянии, по подсчетам специалистов, необходимо ежегодное финансирование в объеме не менее 600-800 млн.грн. При этом, ежегодно необходимо выполнять минимально до 100 км капитальных ремонтов и до 300 км средних текущих ремонтов».
«Службе автодорог в Закарпатской области на 2015 год предусмотрены ассигнования только на эксплуатационное содержание и мелкий ремонт в объеме 67 млн.грн. Из которых 39,5 млн.грн. – на ликвидацию ямочности, 13 млн.грн. – на зимнее содержание, остальные 14,5 млн.грн. – на другие сопутствующие работы: мелкий ремонт мостов, нанесение дорожной разметки, установка и замена транспортного ограждения, дорожных знаков, обеспечение водоотвода, покос трав, вырубка аварийных деревьев и кустарников, уборка мусора, искусственное освещение и т.д. », – констатировал руководитель дорожной службы края.
В среднем по области финансирования содержания 1 км дороги составляет в текущем году 20 тыс. грн, тогда как в соседней Словакии – 143 тыс. грн., а в развитых европейских странах, таких как Франция, Италия, Германия на содержание 1 км дороги выделяется до 2 млн.грн., – отметил главный дорожник Закарпатья.