В Україні планують змінити склад дорожнього покриття із асфальтобетону, зобов’язавши проектувальників застосовувати модифіковані бітуми при його влаштуванні.
Про це у Facebook написав заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Лев Парцхаладзе.
ЩОДО ЯКОСТІ ДОРІГ
Якість будівництва доріг – постійна проблема в Україні. І з нею треба покінчувати, впроваджуючи…
Опубликовано Lev Partskhaladze Понедельник, 11 марта 2019 г.
За його словами, наразі вносяться зміни у державні будівельні норми щодо проектування доріг загального користування.
\”Пропонуємо внести важливу зміну та зобов’язати проектувальників застосовувати модифіковані бітуми при влаштуванні дорожнього покриття із асфальтобетону\”, — пояснив заступник міністра.
Змінити склад дорожнього покриття пропонують, насамперед, на найбільших трасах, загальнодержавних дорогах і основних магістралях. Потім — на всіх інших дорогах.
\”За експертними оцінками, це дозволить до 20% подовжити строк служби доріг\”, — підкреслив Парцхаладзе.
Він підкреслив, що такий матеріал вже довів свою ефективність у дорожньому будівництві, має велику тепло- і морозостійкість, еластичність та міцність.
\”Це б дійсно сприяло подовженню строку служби наших доріг та підвищенню їх надійності та довговічності\”, — запевнив заступник міністра.
Нагадаємо:
У лютому Державне агентство автомобільних доріг розпочало обстеження доріг, відремонтованих у попередні роки,і розповіло, чому руйнується траса Київ-Одеса.
Також у лютому \”Укравтодор\” відновив ремонт доріг державного значення.
Як повідомлялося, в останні роки уряд суттєво збільшив витрати на дороги та взявся за наведення ладу в автодорожньому господарстві. Зокрема, завдяки тому, що тепер усі публічні закупівлі здійснюються через систему ProZorro, вдалось зекономити значну частину коштів із держбюджету.