Загрузка...

В Україні можуть ввести тотальні пільги на ввезення б/у авто

22 грудня 2016 15:37 Переглядів: 2402 Коментарів: 0 Друкувати

У Верховній Раді зареєстровано новий законопроект №5562, який передбачає внесення змін до перехідних положень Податкового кодексу "для формування цивілізованого ринку старих автомобілів".

Основних новацій, які просувають народні депутати, декілька. По-перше, це продовження терміну дії пільгових акцизів, введених в серпні 2016 року на два роки, ще на два роки – до 2020 року.

По-друге, зняття обмежень за списком авто, на які поширюються пільги. Зараз розмитнити дешевше можна тільки машини, вироблені 2010 року і пізніше. У новому ж законопроекті пропонується цю норму вилучити – в такому випадку пільгові акцизи діятимуть і для старих іномарок.

Точно так же радикально – повністю викреслити – депутати пропонують вступити з іншими обмеженнями за пільговими акцизам (можливість завозити лише одне авто, заборона на продаж протягом року).

У пояснювальній записці зазначено, що, за даними Auroconsulting, рівень "автомобілізації" в Україні поки що вкрай низький – на 1 тис. населення припадає в 2,5 разу менше машин, ніж навіть у Східній Європі. Щоб наздогнати середньоєвропейські показники, Україні потрібно обзавестися ще 12 млн авто, підрахували нардепи. При цьому чверть вітчизняного автопарку давно застаріла – майже 2 млн машин відсвяткували 25-річчя. Нових же авто в Україні продається не так багато – цього року їх реалізують близько 60 тис., наступного, за прогнозами голови ВААІД Олега Назаренка, 90-100 тис.

Щоб прискорити оновлення автопарку, депутати і пропонують зняти обмеження для старих іномарок. Вони також уточнюють, що будь-які заборони тільки породжують нові корупційні схеми. Тільки з серпня, коли почали діяти пільгові акцизи, виявлено 39 реєстраційних операцій з порушеннями, затверджується в пояснювальній записці.

За даними народних обранців, в Україні щорічно перереєстровується 400 тис. авто, що свідчить про високий попит на старий транспорт. Тож, запевняють нардепи, якщо зняти всі обмеження, бюджет не тільки не втратить, але ще й заробить. Тільки за час дії пільгового акцизу до України ввезли понад 11 тис. б/у іномарок, сплативши понад 600 млн грн податків.

Тож давши більше бонусів українським водіям, держава має можливість отримати додатково 1,7 млрд грн вже наступного року, підрахували автори законопроекту.

Джерело

Ви зайшли як не зареєстрований користувач!