Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Закарпатській області офіційно представила звіт про результати діяльності за першу половину 2026 року. 
Попри складні умови воєнного стану та суттєве обмеження фінансування, фахівці зосередили всі зусилля на підтримці життєздатності міжнародних та національних магістралей. Особлива увага приділялася маршрутам, що мають критичне значення для логістики та забезпечують безперебійний під’їзд до пунктів пропуску на державній кордоні.
Основний акцент у роботах було зроблено на застосуванні методу ямкового ремонту та ліквідації серйозних дефектів через заміну великих карт покриття. Загальний обсяг оновлених ділянок перевищив 367 тисяч квадратних метрів, причому лише за червень було відремонтовано понад 60 тисяч квадратів. Найбільші обсяги робіт охопили трасу М-06 Київ – Чоп (237,5 тис. кв. м), об’їзну дорогу міста Ужгород М-08 (83,9 тис. кв. м), маршрут М-24 Велика Добронь – Мукачево – Берегове – КПП Лужанка (40 тис. кв. м) та дорогу Р-21 Долина – Хуст (6,1 тис. кв. м).
Окрім відновлення самого дорожнього полотна, бригади активно працювали над супутнію інфраструктурою для підвищення безпеки руху. Проводилася реставрація мостів, очищення водовідвідних систем, заміна дорожніх знаків та оновлення розмітки, а також розчищення смуг відводу. Оскільки всі заходи здійснюються без повного перекриття доріг, представники служби закликають водіїв бути максимально уважними, суворо дотримуватися швидкісного режиму та вимог тимчасових дорожніх знаків на ділянках проведення робіт.