Синоптики обещают резкое понижение температуры и снег. Поэтому те автолюбители, которые еще не подготовили свои авто к морозам лучше побеспокоится об этом уже сейчас.
Предлагаем несколько советов, которые позволят избежать неприятностей при вождении в морозную и снежную погоду.
\”Дворники\” и щетки
Убедитесь, что скребки щеток стеклоочистителя не износились, а если резина на них стерлась – замените. В противном случае во время мокрого дождя лобовое стекло авто будет плохо очищаться. Рекомендуется менять щетки стеклоочистителя каждые 6-12 месяцев.
Ремни и патрубки
При низких температурах ремни и патрубки могут ослабнуть и выйти из строя во время движения. Проверьте, чтобы они были в норме, иначе придется вызывать эвакуатор.
Обогреватель
Проследите за тем, чтобы печка в автомобиле работала исправно. Обогреватель не только создаст комфортную температуру в салоне, но и позволит решить проблему с запотеванием стекол, которое происходит в результате конденсации влаги, находящейся в салоне.
Количество антифриза
Необходимо поддерживать в радиаторе равное количество воды и антифриза, соотношение которых должно быть приблизительно 50:50. Это позволит предотвратить замерзание жидкостей. В случае недостатка антифриза, охлаждающий раствор может замерзнуть, а двигатель перегреться.
Вязкость масла
При низких температурах масло рискует загустеть и чтобы этого избежать, приобретайте масло с низкой вязкостью. В руководстве по эксплуатации марки вашего автомобиля должен быть указан тип жидкости для каждого сезона. Описание можно также легко найти в интернете.
Исправность аккумулятора
Аккумулятор вашего авто, который до этого, не испытывал проблем в работе, при низких температурах может дать сбои или вообще выйти из строя. Чтобы этого не случилось необходимо провести профилактику: проверить чистоту клеммы на износ и коррозию, затянуть крепления потуже, проверить напряжение разомкнутой цепи.
Провода и свечи
Не поленитесь заехать на СТО и проверить качество работы проводов и свечи. От них зависит бесперебойная работа двигателя и расход топлива.
Заправляйте полный бак
Возьмите за привычку зимой ездить с полным баком. Когда на улице мороз, внутри неполной емкости образуется конденсат. Вода тяжелее бензина, поэтому опускается на дно, а при крепком морозе жидкость замерзнет и перекроет путь топлива в двигатель. Ремонт влетит в серьезную \”копеечку\”.